测试体验 vivo智能车载功能MG电子锦上添花 雪中送炭：
不仅如此□▪▲-…•，OriginOSOcean还能利用手机搭载的定位/通信硬件▷■，让 vivo的设备支持一些汽车品牌的数字钥匙功能-△=▽○。vivo的设置界面支持车钥匙绑定的快速通道-□▷，只需简短的几步操作•△，我手上的 vivoX80 Pro就能取代车钥匙▽=★○，给裤子口袋减负了MG电子官网▪△◁◇◇•。
在体验过程中★◁★，我们感觉 JoviInCar 2…•■△.0 与百度的联系还是相当紧密的●●•◆。一个直观表现是•▽▽☆●☆无线降噪耳机 Xtreme，在配备 HUD的车上▪◇△，JoviInCar 2☆▼◇.0 携带的 Carlife地图可以通过 Carlife协议◆□■，将导航地图投射到 HUD上▲•…。可不要小看这个小小的箭头▼=△▷，它背后是手机生产商○●□○、互联协议提供方和汽车企业三方◆◁，用数据打通手机和车机两个硬件平台的合作▽■☆○。
这天也是如此•▼▷-○…。借着发布 vivo X80 Pro影像旗舰机的机会☆…◁▲▼，vivo也为 Origin OS Ocean的车辆互联板块增加了新功能◁…★。从车辆解锁-●◁、功能控制到车机端的手机映射●▲▪◇-，vivo的车载互联已经覆盖了一辆车可能与手机产生联系的每个方面▽•★▽▲▲。
随着手机制造商和车企的合作深入◇☆◆，出现在卡片中的功能也会越来越多▼☆。我们不难理解为什么越来越多车企在给自家的新车加上 NFC□•☆◆○、UWB 通讯能力□☆◆★，正如遥控钥匙代替机械钥匙••、无钥匙进入又取代遥控钥匙一样★☆，手机也将在车钥匙的迭代中扮演重要角色★◁▷◁▪■。
vivo与百度的合作还体现在导航的全场景流转上面=●▷◁▼。在车机端百度地图发起导航后◆★○-☆▼，如果停车位置与最终目的地还有距离▽•，百度地图会在 vivo设备与车机断开连接时同步启动步行导航流转•▽。导航内容不仅能显示在手机上•☆…▲，也可以同步到 vivoWatch 2 等可穿戴设备上●▽△△。这也是 vivo与合作伙伴行业内首发的一个功能▼▷◁•=★。
官方辟谣广元半马653名跑友昏厥▷=…•，网络数据不实•=▼▲，体育局◆◆…◁◁=：会对相关情况进行处理
用 App控制车▽□▪◁•，是个智能手机都能做▷△。但如果用户不想多一个步骤点开 App▲…，想要★◇•-△□“零层级▪=▼”操作呢△◇○？那就麻烦一点◇◁▪○，需要手机厂商和车企合作■▼◆▷，支持将一些功能放到手机系统卡片里实现☆▪☆▷☆。比如◆■▽▼，在这台 X80 Pro的负一屏●◁••★，我们就找到了这种卡片…◆▼=。
与目前许多手机映射功能一样◁…■◇，JoviInCar 2◆…★◇.0 由靠近驾驶者一侧的边栏和主界面构成▷▪•◇■◆，边栏上还有 Jovi语音控制助理的启动开关▷•▲。主界面负一屏是地图+常用功能卡片的组合▪◆▼◁▪，功能卡片可以在手机端个性化调整（不过有一点要注意▼△▲◁，在进行各项功能设置时需要暂时断开手机和车机的连接）▪◇▷。音乐◆◁…▷■，天气甚至相册卡片=▼△▽，都可以摆在负一屏上=○▼。
中山市板芙镇党委原委员△□★▷■□、市公安局板芙分局原局长冯志胜涉嫌犯罪被移送司法
如果一辆车的智能化程度更高□■▽◁▷，那它对外开放○□◁•、可以联网的系统就越应当接近底层□△；相应的MG电子官网◁★▪○•=，能用智能设备远程控制的功能也就越丰富■▷。说人话◇-•◆，就是汽车越智能▷▼△▪，用 App能控制的东西就越多△••。
开门△…△，上车▷△◇▽--，让手机连上车机★•，然后等待中控屏幕浮现出手机映射的画面◇▼◆▷▪。整个动作流畅顺利◁★，一气呵成-▪●-。作为一个手机映射功能的超级重度使用者●-■▷，这是我每个工作日至少会经历两次的动作◇◁▲◆•。
尽管每一个智能座舱的产品经理都梦想着取代智能手机的位置•○■□•▼，但不可否认◆…▽☆▪△，在智能手机成为必需品的今天▽•▪△□◆，我们仍有★▲○“在汽车上延续手机影音娱乐内容△▪☆□、导航目的地等数据○◁…•◇”的需求-=◇==。随着更多像 OriginOSOcean一样■△▼★◆，将手机的智能化体验延伸向汽车的系统出现▽■●•，也有人认为▷▽▼-◇，手机映射•○●、控车能力最终会形成共生关系◇•○…△▪。
进入 2◁◁●=◁.0时代★▲▷★◆测试体验 vivo智能车载功，JoviInCar的车载智能语音功能得到拓展■▪-。除了设置导航=◁▽▼=，车载语音还可以帮用户算数■==□◇▲，或者给用户讲一个笑话（经过我们实际体验☆▪▼•-■，X80 搭载的车载语音更倾向于冷笑话）○▷●▼□。不过一旦判定语音指令可能造成驾驶员分心◆◁□☆△，JoviInCar就会提醒驾驶者专注开车▲▲。举个例子•▽=◆★，当我让语音助理背诵《长恨歌》这种超长古诗时▷▷…▼，它就婉拒了我=◇…•。
无论与智能化处于何种水平的车辆相连•△▼◆-○无线降噪耳机 Xtreme，vivoOriginOSOcean和它搭载的 JoviInCar 2★◆▼◆.0 智能车载系统的使用体验•▽◁◆△，毫无疑问都位于在同类系统的第一梯队□▪○。如果在连接稳定性■▽，还有语音等个别功能的细节上再加打磨=-，体验会更上一层楼□★•=。
曝浙大博士跑了两个月顺风车△■▽△○★，或许有成为车辆与可穿戴设备的◆☆■□…“桥梁◆▽▪”的潜力也说不定呢◁△。搭载 JoviInCar 2□△◁△=▪.0 的智能设备•●●▷▪▽，
根据车企给手机厂商开放的权限不同■△，这些卡片可以实现从车况显示到解锁后备厢▲△□、打开车窗等不同功能★•-。
这套系统可以支持百度 Carlife=▷▪▼、亿联••◇能MG电子锦上添花 雪中送炭：、ICCOA 等互联协议▷●…，大大提升了JoviInCar 2◁▽★•○.0 对不同车机和后装车载系统的适应能力○▼。
在有智能手机映射功能的车上●▽▪▪▼•，人们往往倾向于使用手机映射的系统▽★☆…。拿到这台 vivo X80 体验机后-◆●-，我们体验了升级至 2●○☆.0 版本的 JoviInCar互联系统▪▷■•。
特别声明•●=★▼：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台◇☆◇•▪△“网易号★•●-☆○”用户上传并发布○•□▲•●，本平台仅提供信息存储服务-=▪。
苹果将在11月推出新款Mac mini 搭载M4芯片取消USB-A接口
手机映射模式下可用的 App会全部展示在功能主界面◆▽•◇○□，设置界面还会向用户推荐可用的各类 AppMG电子官网○=，用户可以在车机端通过官方应用市场下载这些应用◁…••。vivo将这些在车上操作更直观的功能放到车机端完成◆◁▽▽☆◁，也是一个提升使用体验的小细节…▼。
9499元 华硕2024款ProArt创X笔记本上架◆●：搭载骁龙X Plus处理器
既然能实现车机到手机再到可穿戴设备的场景识别和数据打通○•◇○，我想□□，得出结论●◁□●▲☆：应该全面取消▽☆•△！顺风车不利于社会和-=？
